入夏以來(lái)，臺(tái)風(fēng)、暴雨天氣頻繁，加上連續(xù)高溫，給工程施工帶來(lái)了十分不利的影響。安徽路港公司職工發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗”的企業(yè)作風(fēng)，頂著烈日，冒著酷暑，埋頭苦干，全力以赴，一路前行，7月份，45個(gè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)滿產(chǎn)超產(chǎn)。

8月1日，隨著最后一節(jié)塔柱混凝土澆筑的完成，明光嘉山大橋項(xiàng)目主塔順利完成封頂，標(biāo)志著該橋塔柱主體工程施工完成，進(jìn)入新的施工階段，項(xiàng)目建設(shè)取得階段性勝利。該項(xiàng)目年度計(jì)劃產(chǎn)值8100萬(wàn)元，截至7月底實(shí)際完成產(chǎn)值4986萬(wàn)元，年度完成率61. 6%，7月份超計(jì)劃完成6.8%，目前，該項(xiàng)目水穩(wěn)底基層全部完成，基層完成12500m2。

截至7月底，明巢高速路基02標(biāo)年進(jìn)度完成率72.5%，7月份計(jì)劃產(chǎn)值3400萬(wàn)元，實(shí)際完成產(chǎn)值3453萬(wàn)元，7月份超計(jì)劃完成1.6%。截至7月底，橋梁主體結(jié)構(gòu)已完成，現(xiàn)已全面進(jìn)入橋面系施工，其中梁板安裝完成80%，護(hù)欄完成50%。

本項(xiàng)目在明巢高速公路合肥段項(xiàng)目公司第二季度項(xiàng)目綜合考評(píng)和勞動(dòng)競(jìng)賽考核中均排名第一，李柱、匡卯卯、王峰和趙以紅四人榮獲“先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號(hào)。

7月29日，文忠路項(xiàng)目新海大道XEN匝道首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁順利澆筑完成。本項(xiàng)目7月份計(jì)劃產(chǎn)值4956萬(wàn)元，實(shí)際完成產(chǎn)值5983萬(wàn)元，7月份超計(jì)劃完成20.7%。

新汴河航道靈璧船閘工程01標(biāo)年進(jìn)度完成率86.3%，7月份超計(jì)劃完成5.3%。截至目前，橋梁新建段上、下部結(jié)構(gòu)完成100%，船閘底板、閘室、閘首均完成100%。該項(xiàng)目先后榮獲集團(tuán)“黨員先鋒號(hào)”、“安徽省工人先鋒號(hào)”等榮譽(yù)稱號(hào)。

526國(guó)道嵊泗段改建工程是今年7月份臺(tái)風(fēng)“煙花”的主要影響區(qū)域，項(xiàng)目部在做好迎戰(zhàn)“煙花”的同時(shí)，利用一切時(shí)機(jī)搶抓工期。7月份超計(jì)劃完成20.7%。本月通過方案優(yōu)化將現(xiàn)澆雙層貝雷梁支架變更為單層大桁架，縮短了周期，優(yōu)化用鋼量約100噸，節(jié)約成本約30萬(wàn)元。

自開工初期，項(xiàng)目部克服了技術(shù)難、任務(wù)重、環(huán)境復(fù)雜等難以想象的諸多困難，迎難而上、精心部署，扭轉(zhuǎn)了施工被動(dòng)局勢(shì)， 出色地完成了各個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)。